Little Known Facts About kereta tak boleh start.
Little Known Facts About kereta tak boleh start.
Blog Article
Sambungan elektrik yang longgar atau berkarat boleh menghalang aliran elektrik dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan.
Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator ok atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.
Jika imobilizer bermasalah, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun komponen lain berfungsi dengan baik. Tanda-tanda Imobilizer bermasalah:
Situasi enjin kereta tak boleh start ini bukan sahaja membuat anda tertekan, tetapi juga boleh mengganggu rutin harian yang penting.
Huraian: ECU mengawal banyak fungsi dalam enjin. Jika ECU mengalami kerosakan atau gangguan, ia boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan walaupun dengan bateri baru.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.
Tetapi sekiranya bateri kereta sudah lama (lebih daripada setahun), besar kemungkinan bateri kereta anda perlu digantikan kerana sudah habis. Anda boleh mencabut bateri kereta dan mengecas bateri kereta tersebut di bengkel berdekatan.
Timing belt yang hampir putus boleh menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan. Gantikan timing belt mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan oleh pengeluar.
Tanda-tanda termasuk lampu ‘Examine engine’ menyala dan enjin tidak memberikan respons. Untuk mengatasinya, lakukan pemeriksaan diagnostik dan perisian semula atau gantikan ECU jika rosak.
Bateri yang lemah adalah salah satu punca utama click here enjin kereta tidak boleh dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi bateri lemah atau habis yang sering menyebabkan masalah ini:
Bateri kereta berfungsi membekalkan kuasa elektrik untuk menghidupkan enjin kereta. Kebanyakan kereta moden hari ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan elektronik seperti sensor, radio, skrin Liquid crystal display dan sebagainya yang meningkatkan penggunaan bateri kereta.
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran notify dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Penyelenggaraan berkala serta pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah masalah ini daripada berlaku.